Au pied du pont-bridge

À notre party de la Saint-Jean 2009

Voir quelques photos du party.

Les Urbainculteurs

À l'hiver 2008, Francis Denault tombe sur un article qui traite d'une étonnante invention : les bacs Biotop. Des jardinières entre deux et trois fois plus productives qu'un bac à fleurs conventionnel. Imaginez récolter des livres et des livres de tomates sur votre balcon... Une découverte qui allait lui permettre de démarrer le projet des Urbainculteurs : un organisme à but non lucratif voué à la promotion de l'agriculture urbaine. Écoutez le reportage de Noémie Larouche.

Ma SURvie dans le trafic

Voici quelques-unes des images et vidéos soumises au concours d’idées du Comité circulation du Plateau Mont-Royal sur l’impact de la circulation automobile sur la qualité de vie des Montréalais-es.

Dr Fordenstein par Olivier D. Asselin

Deux conceptions du trafic urbain par Louis Philip

Alerte IKEA

Nous sommes dans la merde! IKEA s'apprête à acheter GM.

La vie en vert au pied du pont-bridge

Le 5 juin, l'équipe de La vie en vert de Télé-Québec vient dans la grande cour de la coop filmer les images de leur intro estivale. Bienvenue l'été!

La campagne électorale municipale sur la toile

À quelques mois des élections municipales 2009, Louise Harel, la nouvelle candidate à la mairie de Vision Montréal, alimente un blogue. Quant au maire Gérald Tremblay, il a lancé une consultation en ligne afin de connaître l'opinion des Montréalais-es sur plusieurs dossiers, tels que l'environnement, le transport et le logement. Ce sondage devrait inspirer Union Montréal dans l'élaboration de son programme électoral. Voici ce qu'en dit Nathalie Collard. Passez aussi par les sites du Projet Montréal, qui présente Richard Bergeron à la mairie, et du Parti Montréal Ville-Marie, qui présente Louise O’Sullivan.

Quand la terrasse d'une coop donne naissance à une entreprise

C'est en cherchant une solution économique pour la terrasse de la grande cour de la coop que Jacques Sabourin a eu l'idée de récupérer des panneaux publicitaires voués aux ordures. Pour en savoir plus, visitez www.auvent-ecodesign.com et consultez le cahier Mon toit de La Presse du 30 mai. Si vous avez des commentaires, je vous invite à les mettre en ligne ici.

Reconstruction de Turcot - Évitons un fiasco!

Le complexe Turcot doit être refait mais Transports Québec veut le remplacer par une structure conçue avec une vision digne des années 1960. Au diable la santé publique, l'environnement et les pauvres du Sud-Ouest de Montréal! Les chars, faut que ça circule.

En abaissant l'échangeur Turcot et en augmentant son achalandage, on exposera davantage les citoyen-nes du Sud-Ouest à la pollution. Un véritable mur enclavera aussi certains quartiers comme jamais. De nombreux logements seront détruits et des citoyen-nes seront chassés de leur quartier, sans construire des logements sociaux pour les reloger. Il est pourtant possible de concevoir un nouveau projet ayant pour objectifs de réduire la pollution et l'utilisation de l'automobile tout en augmentant l'offre de transport collectif, de désenclaver les quartiers touchés, de maintenir l'offre de logements et de soutenir économiquement les quartiers touchés par les travaux qui dureront sept ans. D'autres villes ont su concevoir des projets d'envergure tout en poursuivant ce genre d'objectifs.

Dans les années 1960, les villes étaient développées autour des autos. Il est grand temps de les développer plutôt autour des humain-es! Pour en savoir plus.

Le bonhomme à lunettes

Un merveilleux personnage concerné par la justice sociale fait des lunettes à très bas prix. Ses lunettes sont de qualité et son travail est rapide et soigné. Il fait des prix minuscules pour les gens ayant la sécurité du revenu, mais il a aussi de très bas prix pour les employé-es d'organismes communautaires.

Bonne Boîte Bonne Bouffe

Les Montréalais-es n'ont pas à se priver de fruits et légumes en cette période économique difficile. Moisson Montréal a lancé Bonne Boîte Bonne Bouffe, un concept novateur qui était, jusqu'ici, réalisé uniquement sous forme de projet pilote régional. Cette année, 15 arrondissements de l'Ile de Montréal sont rejoints par ce programme de soutien alimentaire. Des personnes ayant habituellement un accès limité aux aliments sains peuvent désormais se prévaloir de fruits et légumes frais de première qualité à prix abordable grâce à un service d'achats collectifs élaboré en partenariat avec des maraîchers et distributeurs agricoles locaux.